慣らしツーリング ― 2008/07/27 13:07
3時半に起きて、Shiverの慣らしに行ってきました。
お決まりの、道の駅・道志に居るカッパです。
お決まりの、道の駅・道志に居るカッパです。
コースはこれ ― 2008/07/27 13:13
コースは道志道~山中湖~御殿場~仙石原~芦ノ湖~大観山~小田厚~厚木をぐるーっと回るコースでした。
ZAURUSで取得したGPSロガーデータをプロットしてみました。
予備バッテリも使って7時間ログが取れました。
ZAURUSで取得したGPSロガーデータをプロットしてみました。
予備バッテリも使って7時間ログが取れました。
Shiver750インプレ(悪い点) ― 2008/07/27 13:49
では、SL750 Shiverのインプレなど。
まずは悪い点から。
【悪い点】
・足付き性が良くない
あんこ抜きシートにしててもシート幅が広いため、両足だと
指の部分までしか付きません。
・ハンドル切れ角が少ない
ハンドル切れ角が少ないため、取り回しが一苦労です。
・積載性がない
タンクが樹脂のため、マグネット式の一般的なタンクバックが
付きません。
タンデムシートも変な形&マフラー出口が近いため確り
固定しないとダメ。
・熱が凄い
センター出しマフラーのため、ラジエターファンが回ると膝下が
熱風地獄に・・・
・足回りが硬い
これは良い点にもなるのですが、足回りが硬いため、荒れた
路面で ハンドルが取られたり、リアの接地感が無い時があ
ります。
現に、うねりでジャンプする事数回^^;
・3000r.p.m.位にギクシャクが・・・
トルクの谷ではないですが、3,000R.P.M.付近でギクシャク
します。
もしかしたら、電制スロットの性かも知れません。
RX-8も2,000R.P.M.近辺でギクシャクしたので。
・モード切替スイッチとウィンカースイッチが近い
ま、慣れの問題だと思いますが、メーターのモードを変えようと
してウィンカースイッチを操作してしまいます・・・^^;
まずは悪い点から。
【悪い点】
・足付き性が良くない
あんこ抜きシートにしててもシート幅が広いため、両足だと
指の部分までしか付きません。
・ハンドル切れ角が少ない
ハンドル切れ角が少ないため、取り回しが一苦労です。
・積載性がない
タンクが樹脂のため、マグネット式の一般的なタンクバックが
付きません。
タンデムシートも変な形&マフラー出口が近いため確り
固定しないとダメ。
・熱が凄い
センター出しマフラーのため、ラジエターファンが回ると膝下が
熱風地獄に・・・
・足回りが硬い
これは良い点にもなるのですが、足回りが硬いため、荒れた
路面で ハンドルが取られたり、リアの接地感が無い時があ
ります。
現に、うねりでジャンプする事数回^^;
・3000r.p.m.位にギクシャクが・・・
トルクの谷ではないですが、3,000R.P.M.付近でギクシャク
します。
もしかしたら、電制スロットの性かも知れません。
RX-8も2,000R.P.M.近辺でギクシャクしたので。
・モード切替スイッチとウィンカースイッチが近い
ま、慣れの問題だと思いますが、メーターのモードを変えようと
してウィンカースイッチを操作してしまいます・・・^^;
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