2013-04: 気ままに気ままな道楽を綴る日々

戦い済んで ― 2013/04/02 22:45

NeovaAD08に履き替えて外していたZIIを回収してきました。

やっと先日作成したPCDチェンジャーの出番です。

何気に古い人間なのでSSRの方がデザイン的には好きなんですけどね(笑)

外した方のNeovaは綺麗に掃除して保管します。
短期間ならそのまま平済みでも良いんでしょうが次の富士Roundは5/5で、まだ1か月以上もあるので少しでも劣化を抑えるために一工夫。
その次の袖ヶ浦Roundは更に1ヶ月後。
それまでにAD08Rが出てくれれば良いんだけど、今年は暑くなるとの長期予報が出ているのでAD08もあった方が良いかもと思ってます。
そうするともう1セットアルミホイールが必要に成ってくるけど、そうなってから考えましょう(爆)

今日は雨も酷くなってきて濡れたままタイヤラックに積むのも何なので方法は明日公開します^^;

タイヤ保管方法 ― 2013/04/03 23:19

今日の天気は酷かったですね。
タイヤを外に放置していたまま出かけてしまったので転がっていないかちょっと心配でしたが流石にタイヤが転がっていくことはありませんでした。

使用する物は下記。
梱包に使用する巨大ラップ、霧吹き、タイヤカバーです。

今回はウェット走行後でしたのでタイヤカスも着かず一番トレッド面が綺麗な状態でしたのでそのまま施行していきます。
タイヤカスが酷い時はヒートガンを使って落とすとかなり楽に落とせると思います。
それでもダメなのは、のこぎりヤスリを併用すると完璧です。
世の中にはトレッド面を完全に削ってしまうお金持ちな方々が居ますが、せこい自分は出来るだけ山を削りたくないのでヒートガンでタイヤカスを落とすくらいです(笑)
その後、全周トレッド面を霧吹きで万遍なく濡らしラップで全周覆っていきます。

ラップですから結構引っ張れば伸びますのでそのままキッチリと覆います。

さらにタイヤカバーで覆えばばっちり♪

Sタイヤどころか最近のスポーツラジアルも生物です。
ちょっとでも劣化を抑えるために保管時、タイヤを劣化させる空気と光を如何に直接触れないようにするかが肝です。
効果の程はブラシーボかもしれませんけどね。

あなたはどっち派？ ― 2013/04/10 16:00

111Cupが雨でストレス発散できなかったのでスポーツ走行に行ってきました。

でも結局、ストレスを溜め込んだだけででした><
1年前のベストタイムに遠く及ばず。

ロガーから車のセッティング及び運ちゃんのドライビング能力は上がってる筈なんだけどなー
ロガーを細かく見ていくとエンジンの中間トルクが落ちてきているのか車速のグラフの傾斜が微妙にゆるくなって来ているんですが、6万Kmを迎えようとしているご老体のロバさんだから仕方ないんですかね。
1年前から比べるとエアコン撤去にエキマニなどでちょっと良くなってるはずなんだけど。

ま、ここいら辺は八幡様と相談しながら改善していきましょう。

と、走行中に掌に違和感が。
走行が終わってグローブを見たらいつもの如く掌のパッドが裂けていました。