メンテナンス2013/03/28 21:00

モタのバッテリーがずーっと死亡していたのでで注文してました。
時計がリセットされる位でキック始動のモタだと影響はあんまり無いんですけどね。
ライダーススタンドのセール中だったので序にと思って注文したのが本音かな。

早速交換したけど、イグニッションをオンにしてもメーターが点かない。。。
配線を調べたら断線してました(笑)
バッテリーが完全に死んでいるんじゃ無かったようです(爆)
気温が上がってきてエンジンオイルも油温が上がってくるとミッションが渋くなる現象が出てきたので交換しました。

んで、DS4のスタッドレスはもう少し先に交換しようと思ってたんですけど、エリーゼの仮住まいを解体するので中の物を移す序に、これも交換しました。
それにしてもDS4の足のストロークは長いですよね。
ジャッキアップすると拳どころか頭が入るくらいフェンダーとの隙間が出来ます(笑)
これが独特の乗り味を作り出しているんでしょうね。

エリーゼストリップ2012/10/26 16:00

エバポレーターがこんな状態になってしまったので

男らしく撤去してもらいました(爆)
これでますます夏は乗らなくなりますね(笑)

夜にフロントカウルを載せるとの事で再びDAVIDへ
その前に、気温が低くなってきたせいでアクセルの着きが悪くなってきたのでメインジェットを1番手あげました。
高回転の感じは良い感じ♪
コールドスタート時の燃調があっていないのかキックキックキックでエンジン掛からず(泣)
エアスクリューをかなり締め込んでやっとエンジンが掛かりました。

エリーゼは明日には退院できるのかな。

オイル交換実習(笑)2012/10/19 16:00

某エリーゼ乗りの方がバイクのオイル交換をやってみたいと言うことで、実習に訪れました(笑)

自分が半端なオイルを取って戻ってくると。。。。
廃油箱から中の紙を取り出しているのを見て爆笑してしまいました(笑)

次回からは一人で出来るかな^^;
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